Al Prat, per la cara
Per primer cop a Europa, l'aeroport prova un sistema de reconeixement facial per embarcar sense mostrar documents

Aena, juntament amb Vueling i el grup d'empreses tecnològiques format per Easier, IDEMIA, Indra, Materna-ips i Mobbeel, ha posat en marxa una prova pilot d'embarcament a través del reconeixement facial a l'aeroport del Prat.L'objectiu és que els passatgers puguin fer tot el recorregut fins a l'avió sense haver de mostrar la documentació d'identificació. És la primera vegada que es realitza a Europa la unificació, en un sol procés, de tots els passos a dur a terme per un passatger a un aeroport, incloent com a novetat la facturació de la maleta.
Basat en una tecnologia d'identificació a través del reconeixement de les característiques físiques i intransferibles de les persones, els equips de sistemes biomètrics s'han ubicat a la zona de facturació i permeten autofacturar l'equipatge. Els sistemes també hi seran a l'accés al filtre de seguretat i a la porta d'embarcament, on es validaran les dades biomètriques del passatger, els seus trets facials (imatge de la cara) i documentació (el DNI o passaport). Això permet agilitzar el procés i augmentar la seguretat des que el viatger es registra en línia a casa fins que agafa el seu vol. La validació de documentació amb dades biomètriques es realitza una sola vegada, sempre que el passatger doni el seu consentiment per a vols posteriors.
Actualment Aena és l'única propietària de la base de dades biomètrica i, per tant, responsable de la seva gestió, i la informació obtinguda és tractada d'acord amb el Reglament General de Protecció de Dades (RGPD) establert al Reglament Europeu 2016/679 relativa al tractament de dades personals i a la lliure circulació de les dades esmentades.
De moment, prova pilot a la ruta BCN-Màlaga
Aquest projecte de col·laboració entre Vueling i Aena es va iniciar fa uns quants mesos amb passatgers de l'aerolínia a la ruta Barcelona-Màlaga. Es tracta de la prova pilot més completa que s'està fent a un aeroport d'Aena, ja que inclou tecnologia biomètrica en 4 processos del viatge: check-in, facturació d'equipatge, filtre de seguretat i embarcament.
Per poder accedir a l'avió “per la cara”, el passatger ha d'accedir a l'app d'Aena, entrar a l'apartat de “reconeixement facial” i completar el formulari. El registre també es podrà realitzar físicament a l'aeroport del Prat, a dos quioscos situats davant de la porta B35 i a la zona d'autofacturació de Vueling.

