Un any després de la carta de la Comissió Europea que reclamava aplicar les mesures correctores i compensatòries a la darrera ampliació de l’aeroport sota l’amenaça de possibles sancions a l’estat espanyol i, de retruc, a la Generalitat com a organisme competent, l’alcalde del Prat, Lluís Mijoler ha aprofitat la proximitat de l’efemèride per fer saber públicament que les propostes anunciades pel govern català continuen sense concretar-se.

“En aquest mateix ajuntament el llavors conseller de Territori, Damià Calvet, ens va anunciar que es treballaria en el pla especial de protecció del delta i una ampliació de la zona Zepa, però la realitat és que ja ha passat un any i encara no tenim cap pla sobre la taula i no sabem quines són les mesures correctores que s’han d’aplicar per complir els requeriments de la comissió”, ha afirmat l’alcalde en roda de premsa.

Des del Prat, conjuntament amb entitats ecologistes com Depana (principal instigadora amb les seves reiterades denúncies per incompliments ambientals de l’informe elaborat des dels estaments europeus), també es reclama que es porti a terme una auditoria ambiental per valorar l’estat actual de l’ecosistema del delta i el parc agrari i que s’activin les inversions anunciades per l’ACA el 2021 per millorar la qualitat dels aqüífers. “Des dels despatxos de Madrid i Barcelona només es miren les superfícies, però no gaire el que hi ha a sota. Sabem que les aigües subterrànies pateixen una degradació tant pel que va al volum com a la qualitat, però tampoc sabem més detalls perquè encara no s’ha fet cap auditoria ambiental”. 

Mijoler ha afirmat que a nivell tècnic l’ajuntament sí que ha tingut contactes amb Medi Ambient, però que encara està esperant una cita per comentar la qüestió amb la consellera Teresa Jordà. Per altra banda, també han demanat a l’estat i a les autoritats portuàries competents actuacions contra la regressió del litoral, un problema que no només afecta el Prat sinó a tota la zona deltaica.