2,7 milions d'euros és la part del pastís que li toca al Prat del repartiment de fons europeus "Next Generation" que s'han confirmat per a l'Àrea Metropolitana de Barcelona i els seus ajuntaments, segons va anunciar a Twitter el tinent d'alcalde d'aquesta àrea de recent creació i portaveu del PSC local, Juan Pedro Pérez.

Mobilitat sostenible

Els diners han de servir per desplegar projectes previstos relacionats amb la mobilitat sostenible, com ara el desplegament de les Zones de Baixes Emissions, que El Prat ara haurà de planificar i desenvolupar en un termini de dos anys. Un projecte que ha de reduir l'ús d'aquells vehicles considerats com a més contaminants no sense l'habitual polèmica per l'afectació d'aquesta mesura sobre els propietaris de cotxes antics. 

Dijimos que los fondos europeos Next Generation son una gran oportunidad para #ElPrat. Nos acaban de conceder 2’7 M€ para proyectos de movilidad. Trabajamos para conseguir más. #NextGenerationEUpic.twitter.com/Q0SJ6KvMlm

— Juan Pedro Pérez (@PerezJP_) February 23, 2022

L'organisme metropolità, AMB, ha obtingut finançament per valor de 40 milions d'euros en aquest sentit, mentre que 15 municipis metropolitans han obtingut en total 118 milions d'euros.

Els de més de 50.000 habitants, cas del Prat, han aconseguit 109,5 M€ de l'import total a què optaven. Els de més de 20.000 habitants, en canvi, han rebut 9,1 M€.

Noves zones de baixes emissions

Està previst que la injecció econòmica serveixi per a la compra de 149 busos elèctrics, la creació de cinc noves Zones de Baixes Emissions locals, entre elles la del Prat i reforçar les ja existents, a més d'un nou servei de bici compartida que rebrà el nom d'AMBici. Es preveu que també que 11 milions d'euros siguin destinats per finalitzar la xarxa metropolitana pedalable Bicivia, entre altres projectes d'aquesta mateixa índole.