Imágenes Responsive con EnlaceSubscripció a Periòdic Delta

L’aportació de sorra a la platja s’endarrereix fins al juliol per “un problema administratiu del Port”, segons Elprat.digital

Pau Esteban, cap municipal de Medi Ambient, qualifica aquestes operacions anuals com “un pedaç”, en una entrevista a El Prat Ràdio

per Javier Martínez

Societat

Platja del Prat amb el Centre Municipal de Vela al fons, el passat mes d'abril
Platja del Prat amb el Centre Municipal de Vela al fons, el passat mes d'abril | F. Serrano

Tard i malament. Així es podria resumir l’aportació de sorra a la platja del Prat prevista per enguany, segons es desprèn de la informació facilitada pels mitjans de comunicació municipals. Segons explica elprat.digital, la sorra extra que necessita la platja per a la temporada d’estiu no arribarà fins entrat el mes de juliol, quan fins ara ho acostumava a fer pels volts de Sant Joan. El mitjà públic atribueix el retard -sense entrar en detalls- a “un problema administratiu del Port de Barcelona”. 

Des de l’ampliació de la zona portuària en el marc del pla Delta (entre els anys 1999 i 2004), el port va adquirir el compromís d’aportar sorra cada estiu al litoral pratenc. Ho feia com a conseqüència de l’impacte ambiental declarat per l’ampliació: els nous molls i dàrsenes minvaven la força del mar i per tant la seva capacitat per aportar naturalment sorra a les platges. Al delta del Llobregat, aquest problema s’afegeix a la cada cop més pobra aportació de sediments a la costa per part del riu. La conseqüència més visible -i encara més evident cada cop que hi ha un temporal- és una platja amb l’aigua del mar envaint la zona de les dutxes i les passarel·les de fusta.

Regressió històrica

“No només des de l’ampliació, sinó ja des de la construcció dels trencaones i dics històrics del Port de Barcelona, el delta del Llobregat ha esdevingut un sistema tancat que no rep sediments dels corrents marins i només està sotmès a erosió”. Són paraules de Pau Esteban, cap del departament de Medi Ambient de l’Ajuntament del Prat, durant una entrevista a El Prat Ràdio emesa el 4 de maig.

“Els corrents marins que tenim davant són com una cinta transportadora que va de nord a sud. La sorra que transporten i que perdem aquí, la guanyen les platges de Castelldefels”, apunta Esteban. “Fa molts anys, quan aquest fenomen passava a platges properes a la desembocadura del riu, molt contaminades i sense ús públic, allò no importava a ningú”. Arran de l’ampliació del port, segons el cap de Medi Ambient, el problema es va traslladar cap a les platges de Ca l’Arana, l’antiga naturista o la del Centre de Vela.

Sorra cada cop més fina

“És aquí quan el Port va determinar, com a ‘penitència’, que la solució passava per retornar al Prat anualment, mitjançant una draga, la sorra que sobrava a Castelldefels. El problema és que ni el volum ni la qualitat de la sorra són adequats per sustentar aquest sistema, perquè la sorra cada cop és més fina, i tal i com es diposita gairebé desapareix”, explica Esteban a l’emissora municipal.

El cap de Medi Ambient creu que aquesta operació és un “pedaç” que només serveix per una temporada, i assegura que el Prat i altres municipis afectats, com Viladecans o Gavà, han unit esforços per reclamar “solucions estructurals” a la Direcció General de Costes de l’Estat.

A l’entrevista, Esteban vaticina que el canvi climàtic, amb el desgel dels pols i la conseqüent pujada del nivell del mar, serà un altre factor negatiu que s’afegirà al problema de les platges.

Subscriu-te a l'edició en paper del Delta. Ens ajudaràs a mantenir una publicació històrica en el Prat. Una premsa local independent i de qualitat també enriqueix la ciutat que compartim. Gràcies!