La justícia havia dictaminat l'any 2017 que tres pàrquings construïts per AENA l'any 2009, propers a la zona natural protegida del Remolar-Filipines, s'havien instal·lat en terrenys de la Xarxa Natura 2000 i eren, per tant, il·legals. Cinc anys després del dictamen judicial i tretze des de la seva instal·lació, aquest agost s'ha fet oficial que l'ens aeroportuari ha adjudicat per fi les obres per desmantellar-los.

Es tractava d'aparcaments destinats a clients VIP, taxis, autocars i de llarga estada, un ús que va quedar prohibit d'ençà que van ser considerades instal·lacions irregulars, de manera que ja feia anys que eren uns espais totalment abandonats, només amb la lluita habitual de l'herba per intentar sortir des de sota de l'asfalt i el ciment.

L'adjudicació de les obres, que AENA ja preveia fer aquest estiu segons avisava la passada primavera, quan va tenir lloc la polèmica de les pintades, representa una nova victòria dels moviments ecologistes que defensen els espais naturals del Delta, ara que també estan d'enhorabona i a la vegada a l'aguait, de la duplicació de les zones ZEPA anunciada per la Generalitat. I és que els pàrquings s'havien situat en un espai natural protegit per la legislació europea Xarxa Natura 2000, d'importància per l'entorn de Can Sabadell (Viladecans) i sobre el connector ecològic que uneix Els Reguerons amb la Reserva del Remolar-Filipines.

Ecologistes en Acció recorda que els pàrquings s'havien construït "impunement", sense cap previsió als plans d'ampliació anterior de l'aeroport, sense cap Declaració d'Impacte Ambiental i "contravenint tota la legislació de medi ambient". L'entitat DEPANA també va incloure la queixa, amb tota la resta d'incompliments de protecció del Delta, en la documentació que va servir per a la carta d'emplaçament de la Comissió Europea a l'Estat i, per delegació, a la Generalitat.
 

Des de l'ecologisme vigilaran l'actuació

L'entitat Ecologistes en Acció, protagonista de l'acció de protesta de la passada primavera reclamen que "no n'hi ha prou amb aixecar l'asfalt. Cal un projecte coherent de restauració ambiental que retorni les espècies i els hàbitats que hi havia abans de la malifeta del govern espanyol i AENA", per la qual cosa demanen que s'estableixi una comissió de seguiment. "Volem estar informats al detall de tot el que es faci aquí, no ens en refiem de l'administració", han manifestat.