Mijoler demana a Gay, delegada del Govern, el compromís de l’Estat per impulsar l’estació intermodal al Prat
L’alcalde del Prat també li va demanar frenar la regressió del litoral i la millora del servei a la ciutadania a les oficines de la Seguretat Social

Lluís Mijoler, alcalde del Prat, va traslladar a Maria Eugènia Gay, delegada del Govern de l’Estat a Catalunya, la necessitat d’impulsar l’estació intermodal a la ciutat i d’adoptar mesures per frenar la regressió del litoral deltaic el més aviat possible , així com el compromís de l’Estat per fer-ho possible, entre d’altres qüestions. Mijoler i Gay es van reunir a l’Ajuntament en la que va ser la primera visita de la delegada del Govern espanyol des que va ser nomenada al gener d’enguany.
“Necessitem que l’Estat es comprometi i afirmi que hi haurà estació d’AVE al Prat que ens connecti amb Atocha. A partir d’aquí, s’ha de veure com es fa la connexió amb Rodalies i amb la resta de línies del país. A partir d’aquí es podrà fer un pla d’usos i un pla executiu sobre el que cal construir”, va demanar Mijoler a Gay.
L’alcalde també va insistir en la necessitat d’adoptar mesures estructurals urgents per frenar la regressió del litoral deltaic i protegir-lo. Mijoler va explicar que la Secretaria d’Estat de Medi Ambient ja ha licitat un estudi sobre les mesures que s’haurien de prendre amb aquesta finalitat. L’elaboració d’aquest estudi és un dels compromisos que va adoptar el Secretari d’Estat de Medi Ambient, Hugo Morán, en la reunió que va tenir amb l’alcalde del Prat el passat 19 de maig.
Mijoler demana que millori el servei de la Seguretat Social al Prat
Durant la reunió amb Maria Eugènia Gay, l’alcalde pratenc també va reiterar que cal millorar el servei a la ciutadania per part de les oficines de la Seguretat Social, una petició que ja va expressar al director provincial de l’Institut Nacional de la Seguretat Social (INSS).
Pel que fa a la reobertura del debat sobre el futur de l’aeroport del Prat, Mijoler va recordar novament la postura unànime del consistori i el consens de tots els grups municipals en contra de l’ampliació de la tercera pista. “No estem defensant el nostre territori perquè sí, defensem una altra infraestructura, com són els espais naturals del delta, en coherència amb l’Agenda 2030 i la situació d’emergència climàtica”, va indicar l’alcalde, que va reiterar la necessitat de defensar un model de desenvolupament sostenible, que conjugui un aeroport internacional a l’alçada del que reclama Europa amb la preservació dels espais naturals i agraris.

