Al contrari de la sensació que podem tenir per exemple revisant comentaris populars a algunes xarxes socials sobre el dia a dia del Prat, aquesta realitat de contínues queixes i descontent que, segons com, pot semblar força generalitzat, xoca frontalment amb les dades que es recullen semestralment pel baròmetre de la ciutat. Una iniciativa del govern municipal encetada l’any 2021 per la qual l’ajuntament sondeja a la ciutadania, mitjançant 800 enquestes telefòniques a població major de 16 anys, recollint l’opinió sobre la ciutat, així com el batec sobre aspectes socials i polítics, així com alguns temes d’actualitat que ens afecten, com ara el debat obert sobre l’ampliació de l’aeroport.

El Prat en Comú lidera amb claredat la intenció de vot. Vandalisme i Seguretat Ciutadana principals problemes a millorar.

La conclusió política reforça els Comuns

La conclusió de tot plegat, vistos els resultats, és que hi ha una gran majoria de la ciutadania molt o bastant satisfeta de viure al Prat (un 94,2%) i força gent que creu que el futur de la ciutat anirà a millor i que combrega força amb les principals polítiques que estan portant a terme els actuals governants. Un autèntic paradís per l’alcaldia a pocs mesos per a les eleccions, vaja, si veiem que El Prat En Comú domina amb claredat la intenció de vot pujant del 20,9% de la darrera enquesta (març de 2022) al 22,6% actual. Per acabar-ho d’arrodonir, resulta que els principals rivals baixen segons aquesta mostra: el PSC passa del 10,3% a un 8,5%, ERC puja d’un 3% a un 4,9% Podem (que aquest cop sumarà amb Comuns) baixa lleugerament d’un 3,9% a un 3,4%, mentre que Ciutadans mostra una davallada de l’1’8% al 0,1%, xifres que traslladades a uns hipotètics resultats reals significaria la fi de la seva representació al consistori. 

Els partits “extraparlamentaris” sembla tenir-ho difícil, destacant però el creixement de VOX en la intenció de vot, tot i que encara no se li coneix candidat al partit d’extrema dreta, amb un 1,6% (1% en la darrera mostra), seguits per Junts 1,3% (pujant d’un 0,4% anterior), CUP amb 1% i PP amb un 0,9%, encara que quan es va fer l’enquesta, entre octubre i novembre de 2022 no se sabia que una cara coneguda com Miguel Ángel Ochoa es tornava a presentar pels populars. 

El rebuig a l'ampliació de l'aerport és molt clar. La majoria d'enquestats aprova els principals projectes de ciutat consultats.

Crit gairebé unànime contra l’ampliació de l’aeroport

Una de les dades principals sobre la mostra recollida és que un 76% de les persones enquestades es mostra contrària a l’ampliació de l’aeroport. Visió que coincideix amb el fet que allò que més es valora de la ciutat siguin els entorns naturals (un 24%) o que un 81,5% mostrin nivells alts de preocupació pel canvi climàtic i que un 9,3% demanen mesures per reduir la contaminació derivada de la infraestructura aèria. 

Els principals dèficits: vandalisme i seguretat ciutadana

A les preguntes sobre els aspectes del Prat a millorar, el xup-xup popular que observem al carrer i les xarxes sí que troba força equiparació amb un 11,6% de preocupació sobre el vandalisme, un 10% la seguretat ciutadana, un 9.8% la neteja, un 9,6% l’oferta d’oci, el 7,3% l’habitatge i el 5,4% -com no- la “plaga de rates” que ha causat sensació a les pàgines de Facebook aquest estiu i calorosa tardor. Un 4,9% han destacat també l’aparcament com a problema de ciutat. 

Les Zones de Baixes Emissions, les grans oblidades a les preguntes del baròmetre

Aprovat amb nota a polítiques i projectes municipals

Una de les polèmiques recurrents en els debats ciutadans a peu de carrer són les pacificacions de la xarxa viària i la reducció de la circulació amb vehicles de motor per la ciutat. Segons el baròmetre municipal, l’opinió favorable als projectes “pacificacadors” que han omplert El Prat d’obres és sorprenentment alt amb un 81% favorable, amb només un 13% d’opinions que es mostren en desacord. En la mateixa línia, un 66% es mostra a favor de fer més carrils bici (25% de contraris) i un 57% de reduir l’ús de vehicles privats (28% en desacord). Un aspecte a tenir en compte és que no hi ha cap pregunta explícita sobre la futura aplicació de la Zona de Baixes Emissions a la ciutat, realitat que podria afectar a una part important de la ciutadania que disposa de vehicles antics o contaminants que passarien a estar restringits.

Els perfils majoritaris enquestats són persones que parlen majoritàriament en castellà, amb una mitjana d'edat de cinquanta anys, nascudes al Prat o a Catalunya, integrants de llars de tres persones de mitjana (parella amb fills) amb estudis secundaris i treballadores assalariades amb ingressos (per llar) d'entre 2.400 i 4.000 euros mensuals.