"Nosaltres ho tenim clar: no hi ha espais naturals sense pagesia, però tampoc hi ha pagesia sense espais naturals", ha declarat Teresa Jordà, consellera d'Acció Climàtica, Alimentació i Agenda Rural, a la jornada 'Delta i territori', que ha aplegat al Prat ecologistes, pagesia, infraestructures i administracions sobre la gestió i els recursos que han d'acompanyar l'ampliació de les Zones d'Especial Protecció per a les Aus (ZEPA). Jordà ha sostingut que "hem de ser capaços de trobar punts en comú" per avançar cap a la millor protecció dels espais naturals i agraris del Delta i ha recalcat que "l'important d'avui és que seiem en una mateixa taula tots els representants dels diferents usos del delta del Llobregat. Penso que és una enorme oportunitat de fer les coses bé, de la mà del territori".

"Hem de decidir si continuem donant voltes a projectes d'infraestructures cada cop més faraònics i esbojarrats, amb poc sentit fora del merament especulatiu. O si, per contra, pensem en clau de país: en quin model de transport, quin model de turisme, quin model d'infraestructures necessita la gent i el teixit productiu d'aquest país, d'una banda. I de l'altra, com encaixem aquestes infraestructures en un entorn complex, i garantim que tenen un bon veïnatge amb unes ciutats, uns espais naturals, i unes zones agrícoles, de qualitat", ha manifestat Lluís Mijoler, alcalde del Prat, quan ha donat la benvinguda a les persones que han participat en la jornada sobre un territori que Lluís Mijoler, alcalde del Prat, ha qualificat de "terra de camins i de cruïlles en sentit literal, però també en sentit figurat".

Mijoler: "El Delta del Llobregat pot ser un referent internacional"

L'Ajuntament el Prat, segons Mijoler, considera que "el Delta del Llobregat pot ser un referent internacional a l'hora de demostrar com es pot preservar una zona humida de valor immens en un entorn complex com el metropolità, i a l'hora de demostrar que la protecció ambiental no està oposada, sinó que va de la mà de la promoció agrícola". L'alcalde ha afegit que cal protegir, gestionar bé i invertir de manera suficient als espais naturals i agrícoles. En la persecució d'aquests objectius, "podeu comptar que al Prat sempre tindreu un aliat seriós i fiable, però també un aliat exigent i proactiu", ha conclòs.

Joan Herrera, director d'Acció Ambiental i Energia de l'Ajuntament, ha estat l'encarregat de presentar les propostes de l'informe Espais Naturals del Delta del Llobregat. Cap a una infraestructura verda metropolitana. El document, encarregat pel consistori a Barcelona Regional -agència pública de planejament estratègic, urbanisme i infraestructures creada el 1993-, planteja una estratègia de futur per al territori alternativa als plans d'ampliació de l'aeroport i el port i que equilibri els usos ambientals i els agrícoles. L'informe advoca per l'impuls d'un model de governança amb una gestió coordinada dels espais naturals i agraris i integrada en xarxa amb altres espais protegits, així com per reclamar augmentar la protecció del Delta amb una major dotació de recursos, una planificació millor i més regulació.

Durant la jornada s'ha fet dos col·loquis: el primer ha abordat les qüestions vinculades a infraestructures i territori, mentre que el segon ha tractat tot el que fa referència a la producció d'aliments i la biodiversitat. Hi ha participat representants de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, el Port de Barcelona, AENA, la Comunitat d'Usuaris d'Aigües de la Vall Baixa i Delta de Llobregat, sindicats agraris, el Parc Agrari del Baix Llobregat, el Consorci per la Protecció i la Gestió dels Espais Naturals del Delta del Llobregat i entitats ecologistes.

Pots descarregar aquí, en format pdf, l’informe Espais Naturals del Delta del Llobregat. Cap a una infraestructura verda metropolitana.