Si tal com explicàvem al darrer Tema del Mes del Delta, l'ajuntament s'havia vist obligat per sentències fermes que donaven la raó a la postura de la Dirección General de la Costa y el Mar per desregular el pàrquing en línia al passeig marítim a partir del CRAM fins al mirador, ara, segons informa El Prat Digital, el consistori ha rebut una resolució del Servei del Litoral de la Generalitat que també el desautoritza a regular l'aparcament de vehicles altres zones de la platja.

En concret, l'administració autonòmica obliga al tancament de l'aparcament situat al costat del CRAM que servia per donar cabuda de manera gratuïta als vehicles amb distintiu de residents al Prat i també a desregular de zona verda un dels espais de pàrquing adjacents al Centre Municipal de Vela, que com el tram final del passeig, quedarà com d'accés lliure fins a nou avís.

Aquesta és la decisió immediata que ha pres l'Ajuntament en rebre la resolució per evitar possibles sancions importants, mentre intenta mitjançant requeriments obtenir permís per tornar a la situació anterior pel que queda de temporada d’estiu.

Accedir des de l'antic camp de golf, possible solució de futur

Tal com expliquem a la darrera edició en paper de Delta, des de l'ajuntament veuen cada cop més necessari plantejar solucions fermes de futur per millorar l'accés i l'arribada de visitants a la platja. Donat que s'ha confirmat que aparcar al passeig marítim serà impossible per les sentències fermes que donen raó a l'estat i que ara hem de sumar que les resolucions de la Generalitat van pel mateix camí, només troben una alternativa: permetre l'arribada de visitants per la carretera de la Volateria, el camí que enllaçava amb l'antic camp de golf i la zona militar, a l'altra banda del que va quedar de la pineda de Can Camins.

Aquesta solució és la que planteja el consistori, però cal tenir en compte que la seva consecució anirà per llarg donat que requereix un diàleg multilateral i un consens final amb les diferents administracions (Estat, Generalitat), propietaris (AENA), tenint en compte també que hi ha una zona natural pel mig amb una ampliació de la zona ZEPA prevista. Un possible dibuix, si arribés algun dia l'acord, podria ser habilitar una zona d'accés per la Volateria fins a l'alçada aproximada del Cram i l'antic golf i des d'allà fer accessos a peu cap a la platja.

D'aquesta manera es resoldria en part les bosses d'aparcament regulat que s'estan perdent al litoral pels litigis amb les altres administracions i també gran part dels problemes de restriccions d'accés que es donen gairebé cada cap de setmana d'estiu, amb talls temporals per part de la policia local per tal que no se saturi el trànsit de vehicles i es dificulti la possible arribada de vehicles d'emergències en cas d'accidents o problemes de salut.

Des de l'ajuntament també avisen que són força insostenibles les xifres actuals que indiquen que un 85% dels usuaris de la platja ho facin els seus vehicles privats. La solució de millora dels accessos podria trigar temps i l'aparcament es podria veure limitat en menys d'un miler de places, per la qual cosa anuncien que també caldrà revertir aquestes xifres fomentant més l'ús de transport públic, el reforç amb llançadores i l'arribada a peu o en bicicleta.