A data d’avui (dimecres, 23 de juliol), Google Maps encara no mostra l’opció, però des del dia d’abans el Prat té una nova opció d’enllaç amb la B-20 (Ronda de Dalt) i la C-32. La Ronda Nord, una nova via de 2,5 quilòmetres, enllaça la Ronda de Ponent (sector Metalco-Bamesa) amb la rotonda de la B-250 que permet accedir a les rondes per darrere del Carrefour.

L’obra, que ha suposat una inversió de tres milions d’euros, forma part del paquet de nous accessos i connexions entre Sant Boi, Cornellà i el Prat que, poc a poc, van donant servei a la futura carretera B-25.

L’Ajuntament del Prat considera que el nou accés millorarà “notablement” la mobilitat de la ciutat, “descongestionant punts habitualment saturats com l’avinguda del Remolar; la connexió respon a una demanda històrica i afavorirà els desplaçaments diaris tant de la ciutadania com dels vehicles de serveis i mercaderies”.

El camí dels horts segueix igual

El nou accés de la Ronda de Ponent es troba a pocs metres de la connexió amb el camí agrícola de Cal Penyasco. Les dues vies segueixen funcionant de forma independent, cadascuna amb el seu accés, tot i que la reforma estrenada pot provocar confusió, sobretot entre ciclistes que accedeixen al Prat i volen continuar en direcció a Viladecans o Sant Boi pel parc agrari.

El Mas Blau podria obrir aquest estiu

L’altra cara de la moneda pel que fa a accessos la constitueix l’obra de la nova cruïlla entre l’avinguda Onze de Setembre i el polígon Mas Blau. Amb mesos de retard –lluny de complir el termini, previst pel març–, el Ministeri de Transports hauria anunciat que la zona es podria reobrir al trànsit “aquest estiu”, segons ha fet saber l’Ajuntament.