Les càmeres de videovigilància podrien començar a formar part del paisatge urbà del Prat cap a la meitat del 2026, segons es dedueix del pla tècnic d’instal·lació que ja circula pels canals d’informació de l’Ajuntament.

Al llarg dels darrers mesos, tant des d’Ajuntament com des dels comandaments de la Policia Local s’ha vingut apuntant la certesa que aquest element de control seria present tard o d’hora a la ciutat.

El pla tècnic -sotmès encara a un període de consulta pública que finalitzarà al voltant del proper Nadal- preveu una inversió de 576.000 euros (476.000 sense IVA). Al llarg de més de 400 pàgines, el projecte aborda no només la instal·lació de les càmeres, sinó les obres necessàries per canalitzar noves connexions de fibra òptica, necessàries per garantir un exigent sistema de captació, enregistrament i recerca posterior d’imatges. “La xarxa de videovigilància composarà una part fonamental i estratègica del nou model de seguretat de ciutat”, expressen des de l’Ajuntament”.

On es col·locaran les càmeres?

Els punts de control (assenyalats a la imatge com “PdC”) on s’ubicaran les càmeres són els següents:

• PdC001: Plaça de la Vila (Oficines Municipals).

• PdC002: Plaça Pintor Grau Sala (zona aparcament).

• PdC003: Plaça de Catalunya (Cèntric).

• PdC004: Avinguda de la Verge de Montserrat/Carrer de Frederic Soler.

• PdC005: Carretera de la Marina/Avinguda de la Verge de Montserrat.

• PdC006: Carrer de Lleida (Plaça de Blanes).

• PdC007: Carrer de l'Arquitecte Moragas (Skatepark).

• PdC008: Carrer del Riu Anoia / Carrer Riu Cardener.ació 9 (PdC009): Carrer del Riu Llobregat / Carrer del Riu Xúquer.

• PdC010: Avinguda de l'Onze de Setembre / Avinguda del Remolar.

• PdC011: Carrer de Rosa Ribes i Parellada – La Zonilla

En funció del que permeti cada entorn, les càmeres es col·locaran sobre les façanes dels edificis públics o bé acoblades als fanals.

Detecció facial i moviments prohibits de trànsit

Pels requisits que descriu el projecte, el futur sistema de videovigilància del Prat haurà de ser capaç de detectar i classificar automàticament determinats moviments en les denominades “zones d’interès”. També incorporarà reconeixements facials, deteccions “d’objectes” que es moguin en direcció prohibida (orientat clarament a vehicles) o alertes automàtiques davant de “moviments o activitat inusual”. “La classificació [que faci el sistema] haurà d'anar associada a colors (cotxe color blau, vianant amb vestit vermell, etc.)”, especifica el document tècnic.

Segons es desprèn de la documentació, el termini per tenir a punt la instal·lació del sistema és de “4 mesos hàbils” a partir de l’inici de les “obres d’adequació”, del qual es pot deduir que les primeres proves amb les càmeres es podrien realitzar una mica abans del proper estiu.