El 48,8% de catalans i de catalanes estan en contra d'ampliar l'aeroport del Prat encara que això no suposés cap impacte ambiental, segons l'enquesta Òmnibus de la Generalitat de Catalunya de finals del 2021. El percentatge supera en fins a 18 punts el 30,8% de les persones que estarien a favor d'ampliar-lo encara que comportés impacte ambiental. El 20,4% restant no es pronuncia per cap de les dues opcions anteriors o forma part dels grups No sap/no contesta.

"És hora de superar el vell model desarrollista, tal com ha fet tota Europa i com ens reclama majoritàriament la ciutadania de Catalunya", ha declarat l'alcalde del Prat, Lluís Mijoler, sobre el resultat de l'enquesta, elaborada pel Centre d'Estudis d'Opinió (CEO), sobre una mostra de 1.200 entrevistes personals domiciliàries fetes del 17 de novembre al 17 de desembre de 2021 entre població major de 18 anys.

"En un context d'emergència climàtica, la ciutadania ens reclama que estiguem a l'altura i treballem amb rigor, diàleg i seriositat propostes de desenvolupament més sostenibles, tal com estan fent totes les grans metròpolis europees", ha explicat Mijoler, que ha recordat que a Londres l'alcalde s'oposa a l'ampliació de Heathrow, a França el govern ha descartat l'ampliació del Charles de Gaulle de París per causes ambientals, i a Alemanya la Lufthansa i la Deutsche Bahn cooperen per traslladar passatgers de l'avió al tren, entre d'altres.

"Cal acordar un model aeroportuari de futur, que assumeixi que l'aeroport no pot crèixer ni un pam més sobre els seus límits actuals, que pensi en les infraestructures que necessita el teixit productiu de tot el país, i respectuós amb un entorn natural únic, el Delta del Llobregat, que la UE exigeix que es protegeixi més i millor", ha reivindicat Mijoler.

L'enquesta i les manifestacions de Mijoler arriben en el mateix moment en què Jaume Collboni, primer tinent d'Alcaldeia a Barcelona, i Antonio Garamendi, president de la CEOE, s'han sumat a les recents manifestacions de Raquel Sánchez, ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, demanant reobrir la possiblitat d'ampliar l'aeroport.

L'enquesta, per franges

Per franges d'edat, l'oposició a l'ampliació de l'aeroport és més elevat, el 60%, entre les persones joves de 25 a 34 anys. Per sexes, el percentatge de persones que s'oposa a l'ampliació també és superior entre les dones, el 52,2%, que entre els homes, un 44,9%.

En referència a l'opció de vot, els més contraris a l'ampliació de l'aeroport són les persones que van votar la CUP (70% en contra) i Catalunya En Comú Podem (63,8% en contra). Aquest percentatge és del 53,6% en el cas dels votants d'ERC i del 45,3% en el cas dels electors de JuntsxCat. Només entre els votants del PPC (68% a favor) i C's (54% a favor) predominen els partidaris de l'ampliació de la infraestructura. Entre els electors del PSC, el 40% també considera que s'hauria d'ampliar la infraestructura, mentre un 37% s'oposa a aquesta ampliació.